Inhaltsverzeichnis

tune Cap

tune Geändert von tune

Bedienungsanleitung tune Cap

Vielen Dank für den Kauf von tune Produkten! Unsere Produkte werden nach den höchsten Standards entwickelt und gefertigt. Diese Anleitung informiert Dich über den fachgerechten Umgang mit unseren Produkten.

Einleitung

Unsere Komponenten sind High-End Bauteile und müssen stets unter Berücksichtigung der Bedienungsanleitung montiert und gebraucht werden. Bitte ließ diese Anleitung sorgfältig durch und befolge die Anweisungen. Solltest Du Dir die Montage nicht zutrauen, kontaktiere Deinen Fachhändler.

Bei Problemen mit der Funktion des Produktes darf dieses nicht genutzt werden. Kontaktiere in diesem Fall umgehend Deinen Fachhändler!

Montage

Die Montageanweisungen sind unbedingt einzuhalten! Nichtbefolgen der Anweisungen kann zu Defekten und Verletzungen führen! Sollte das notwendige Werkzeug für eine korrekte Montage nicht vorhanden sein, muss der Einbau durch eine Fachwerkstatt unter Zuhilfenahme des passenden Werkzeugs erfolgen!
Technische Daten zum Produkt finden sich auf unserer Website in der Produktbeschreibung und zum Download im Servicebereich.
Montage der Aheadkappe
Die Aheadkappe dient der Vorspannung des Steuersatzes und sorgt für eine spielfreie Lenkbewegung. Die Montage der Aheadkappe muss bei gelöstem Vorbau erfolgen! Ist der Vorbau festgezogen kann der Steuersatz nicht vorgespannt werden!

Bei der Montage der Aheadkappe sind folgende Punkte zu beachten:

  1. Zwischen Vorbau und Aheadkappe sollte ein Spacer (~2mm Höhe) genutzt werden (siehe Abbildung). So wird eine sichere Klemmung des Vorbaus gewährleistet und ein Einstellen des Steuersatzes möglich.
    Montage Aheadkappe
  2. Beim Anziehen der Aheadkappe vorsichtig vorgehen um die Aluminiumschraube nicht zu beschädigen. Durch gefühlvolles Vorspannen wird die korrekte Vorspannung des Steuersatzes erreicht ohne die Schraube zu beschädigen. Das maximal zulässige Drehmoment bei der Montage nicht überschreiten!
  3. Nach Montage der Aheadkappe muss der Vorbau gemäß der Herstellervorgabe festgezogen werden!
Die Nutzung eines Spacers (~2mm Höhe) unter den Aheadkappe ist notwendig, um eine korrekte Vorspannung des Steuersatzes zu erreichen. Wir kein Spacer genutzt, kann die Kappe am Gabelschaft aufliegen und so eine korrekte Einstellung des Steuersatzes unmöglich machen!
Anzugsdrehmomente
Sämtliche Schrauben und Verbinder sind stets mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel unter Einhaltung der Maximaldrehmomente zu montieren! Nichteinhaltung der Drehmomentvorgaben kann zu Defekten und Verletzungen führen!

Schraube

Drehmoment

Aheadschraube

Max. 2Nm

Einsatzbereich

Unsere Produkte werden ausgelegt und getestet nach den gängigen Normen, welche die Sicherheitsanforderungen und Prüfmethoden für Mountainbikes im Gelände und Rennräder im Amateurbereich auf öffentlichen Straßen definieren. In beiden Fällen gelten die Normen für Räder mit einstellbarer Sattelhöhe bei einer minimalen Sattelhöhe von 635 mm.

Die genannten Normen gelten nicht für spezielle Fahrradtypen wie z.B. Tandems oder Fahrräder, welche für Spezialanwendungen wie z. B. harten Wettbewerb, Stunts oder Akrobatik ausgelegt und ausgestattet sind.

Ebenfalls gelten die Normen nicht für Fahrräder mit einer Sattelhöhe ≤ 435 mm und einer Sattelhöhe zwischen 435 mm und 635 mm.

Bitte beachte, dass unsere Produkte nur im Amateurbereich unter normalen Bedingungen verwendet werden dürfen.

Lagerung & Transport

Bei längerer Einlagerung oder dem Transport von tune Komponenten müssen folgende Vorgaben beachtet werden:

  • Bauteile müssen bei einer Temperatur von 15-30°C und max. 70% relativer Luftfeuchte gelagert und transportiert werden.
  • Bauteile dürfen keiner direkten oder indirekten Sonnenstrahlung ausgesetzt sein. Idealerweise erfolgen Lagerung und Transport an einem dunklen Ort oder abgedeckt.
  • Starke Temperaturschwankungen wie z.B. in einem Auto das in der Sonne steht sind zu vermeiden. Drehmomente sind nach einer Lagerung oder nach einem Transport mit großen Temperaturunterschieden erneut zu kontrollieren um eine problemlose Funktion sicherzustellen.
  • Bauteile müssen vor der Einlagerung gereinigt und auf einwandfreie Funktion überprüft werden. Vor Inbetriebnahme muss eine erneute Überprüfung auf Funktionstüchtigkeit erfolgen.
  • Laufräder sollten mit montierten Reifen eingelagert und transportiert werden. Der montierte Reifen verringert die Speichenspannung und somit die Belastung auf den Nabenflansch.
  • Carbonfelgen bzw. ganze Fahrräder nicht aufhängen, da die punktuelle Last auf Dauer Schäden an der Felge verursachen kann.
  • Eingelagerte Fahrräder nicht am Sattel aufhängen, um die Last auf Sattel und Sattelstütze zu reduzieren.

Reinigung & Pflege

Abhängig von den Einsatzbedingungen und der Nutzungshäufigkeit müssen Deine tune Komponenten gepflegt und gewartet werden um Funktion und Optik lange zu erhalten.

Hier erfährst Du mehr zur Reinigung:

Hier erhältst Du Informationen zu den vorgeschriebenen Wartungsintervallen:

Garantie & Crash Replacement

Wir bieten auf unsere Produkte eine freiwillige Garantie zur Absicherung von Material- oder Verarbeitungsfehlern an. Für selbstverschuldete Defekte bieten wir ein Crash Replacement Programm damit Du schnell wieder auf dem Rad sitzt.

Hier erfährst Du alles zu unserer Garantie:

Hier erhältst Du Informationen zum Crash Replacement Programm:

Entsorgung & Recycling

Nach einem Defekt oder nach Überschreitung der Lebenszeit muss anfallender Abfall fachgerecht entsorgt werden. Abfälle sind ein wertvoller Rohstoff und eine korrekte Entsorgung schont die Umwelt.

Hier erfährst Du mehr zur Entsorgung verschiedener Materialien:

War dieser Artikel hilfreich?

Xpanda

Kontakt