GT35

Manuel pour la potence GT35

Merci d'avoir acheté des produits tune ! Nos produits sont conçus et fabriqués selon les normes les plus strictes. Ce manuel vous informe sur la manipulation et l'entretien appropriés de nos produits.

Introduction

Nos composants sont des pièces haut de gamme et doivent toujours être assemblés et utilisés conformément au manuel d'utilisation. Veuillez lire attentivement ce manuel et suivre les instructions. Si vous n'êtes pas sûr du montage, veuillez contacter votre revendeur.

Montage

Préparation de l'assemblage

Avant de commencer le montage, il faut vérifier la compatibilité du pivot de fourche et du guidon :

1. Utilisez un pied à coulisse numérique pour mesurer les dimensions extérieures de votre tube de direction. La potence est conçue pour des tubes de direction de 1 ⅛ pouce (28,6 mm). Si votre tube de direction a une dimension différente, la potence ne peut pas être utilisée !
2. Utilisez un pied à coulisse numérique pour mesurer les dimensions extérieures de votre guidon. La potence est conçue pour les cintres de 35 mm. Si votre guidon a une dimension différente, la potence ne peut pas être utilisée !

Montage de la potence

Après avoir terminé les préparatifs de montage avec un résultat positif, suivez ces étapes pour monter la potence :

1. Desserrez ou retirez les vis du collier de serrage du guidon afin de pouvoir insérer le guidon ultérieurement.
2. Desserrez légèrement les vis de l'attache du pivot de fourche afin de l'ouvrir complètement.
3. Placez la potence sur le tube de direction et alignez-la. La potence GT35 ne peut être montée que dans l'orientation indiquée ci-dessous ! Avant de serrer la potence, le jeu de direction doit être ajusté. Vous trouverez des informations concernant le réglage du jeu de direction dans les instructions de votre jeu de direction ou de votre cadre.
4. Insérez le guidon dans la potence, alignez-le et serrez légèrement les vis de serrage sur la plaque de la potence.
5. Serrez les vis du collier de serrage du guidon alternativement en croix comme indiqué sur l'illustration. Faites attention au couple de serrage maximum ! Les espaces en haut et en bas du collier de serrage du guidon doivent être égaux !

1. Après avoir ajusté le jeu de direction, serrez les vis de serrage du pivot de fourche. Faites attention au couple de serrage maximum !

Couples de serrage

Utilisation prévue

Nos produits sont conçus et testés conformément aux normes en vigueur, qui définissent les exigences de sécurité et les méthodes d'essai pour les vélos tout-terrain et les vélos de course destinés à un usage amateur sur la voie publique. Dans les deux cas, les normes relatives aux vélos à hauteur de selle réglable avec une hauteur de selle minimale de 635 mm s'appliquent.

Les normes mentionnées ne s'appliquent pas aux types spéciaux de bicyclettes tels que les tandems ou les bicyclettes utilisées pour des applications spéciales telles que les compétitions difficiles, les cascades ou les acrobaties.

Les normes ne s'appliquent pas non plus aux bicyclettes dont la hauteur de selle est ≤ 435 mm et dont la hauteur de selle est comprise entre 435 mm et 635 mm.

Stockage et transport

Lorsque vous stockez ou transportez des composants d'accord pour une période prolongée, suivez les directives suivantes :

• Les composants doivent être stockés et transportés à une température de 15-30°C et à une humidité relative de 70% maximum.
• Les composants ne doivent pas être exposés à la lumière directe ou indirecte du soleil. Idéalement, le stockage et le transport ont lieu dans un endroit sombre ou couvert.
• Évitez les grandes variations de température, par exemple dans une voiture garée au soleil. Les couples doivent être vérifiés à nouveau après le stockage ou le transport avec de grandes différences de température pour garantir le bon fonctionnement.
• Les composants doivent être nettoyés et leur bon fonctionnement vérifié avant le stockage. Avant la prochaine opération, un nouveau contrôle du fonctionnement doit être effectué.
• Les roues doivent être stockées et transportées avec les pneus montés. Le pneu monté réduit la tension des rayons et donc la charge sur les flasques du moyeu.
• Ne suspendez pas les jantes en carbone ou les vélos entiers, car la charge ponctuelle peut causer des dommages permanents à la jante.
• Ne suspendez pas les vélos rangés par la selle afin de réduire la charge sur la selle et la tige de selle.

Maintenance et entretien

En fonction des conditions d'utilisation et de la fréquence d'utilisation, vos composants Tune doivent être soignés et entretenus afin de préserver leur fonction et leur apparence pendant longtemps.

Pour en savoir plus sur la manière de prendre soin de vos composants, cliquez ici :

Vous trouverez ici des informations sur les intervalles d'entretien obligatoires :

Garantie et remplacement en cas de chute

Nous offrons une garantie volontaire sur nos produits pour les protéger contre les défauts de matériaux ou de fabrication. Pour les défauts auto-infligés, nous proposons un programme de remplacement en cas d'accident pour vous permettre de remonter sur votre vélo le plus rapidement possible.

Vous trouverez ici toutes les informations relatives à notre garantie :

Vous trouverez ici des informations sur le programme de remplacement en cas de chute :

Traitement des déchets et recyclage

Après un défaut ou un dépassement de la durée de vie, les déchets doivent être éliminés correctement. Les déchets sont une matière première précieuse et leur élimination correcte protège l'environnement.

Vous trouverez ici des informations sur l'élimination de différents matériaux :