Geiles Teil 4.0

Bedienungsanleitung Geiles Teil 4.0 Vorbau

Vielen Dank für den Kauf von tune Produkten! Unsere Produkte werden nach den höchsten Standards entwickelt und gefertigt. Diese Anleitung informiert Dich über den fachgerechten Umgang mit unseren Produkten.

Einleitung

Unsere Komponenten sind High-End Bauteile und müssen stets unter Berücksichtigung der Bedienungsanleitung montiert und gebraucht werden. Bitte ließ diese Anleitung sorgfältig durch und befolge die Anweisungen. Solltest Du Dir die Montage nicht zutrauen, kontaktiere Deinen Fachhändler.

Montage

Montagevorbereitung

Bevor mit der Montage begonnen werden kann, muss die Kompatibilität von Steuerrohr und Lenker geprüft werden:

1. Miss mit Hilfe eines Messschiebers das Außenmaß Deines Steuerrohrs rundherum. Der Vorbau ist für 1 ⅛ Zoll (28,6mm) Steuerrohre ausgelegt. Sollte Dein Steuerrohr ein anderes Maß aufweisen kann der Vorbau nicht verwendet werden!
2. Miss mit Hilfe eines Messschiebers das Außenmaß Deines Lenkers rundherum. Der Vorbau ist für 31,8mm Lenker ausgelegt. Sollte Dein Lenker ein anderes Maß aufweisen kann der Vorbau nicht verwendet werden!

Montage des Vorbaus

Sobald die Montagevorbereitung mit positivem Ergebnis abgeschlossen wurde, kann mit der Montage des Vorbaus begonnen werden. Dazu folgende Schritte beachten:

1. Die Schrauben der Lenkerklemmung lösen oder entfernen um später den Lenker einführen zu können.
2. Die Schrauben der Schaftklemmung leicht lösen um die Klemmung zu entspannen.
3. Den Vorbau auf das Steuerrohr aufsetzen und ausrichten. Bevor der Vorbau festgezogen wird, muss der Steuersatz eingestellt werden. Informationen zu dieser Einstellung findest Du in der Anleitung Deines Steuersatzes oder Rahmens.
4. Lenker in den Vorbau einsetzen, ausrichten und Klemmschrauben der Vorbauplatte leicht anziehen.
5. Schrauben der Lenkerklemmung entsprechend der Abbildung über Kreuz abwechselnd anziehen. Dabei das maximal zulässige Drehmoment beachten! Der Spalt an Ober- und Unterseite der Klemmung muss gleich groß sein!

   

6. Nach erfolgter Einstellung des Steuersatzes die Schrauben der Schaftklemmung anziehen. Dabei das maximal zulässige Drehmoment beachten!

Anzugsdrehmomente

Einsatzbereich

Unsere Produkte werden ausgelegt und getestet nach den gängigen Normen, welche die Sicherheitsanforderungen und Prüfmethoden für Mountainbikes im Gelände und Rennräder im Amateurbereich auf öffentlichen Straßen definieren. In beiden Fällen gelten die Normen für Räder mit einstellbarer Sattelhöhe bei einer minimalen Sattelhöhe von 635 mm.

Die genannten Normen gelten nicht für spezielle Fahrradtypen wie z.B. Tandems oder Fahrräder, welche für Spezialanwendungen wie z. B. harten Wettbewerb, Stunts oder Akrobatik ausgelegt und ausgestattet sind.

Ebenfalls gelten die Normen nicht für Fahrräder mit einer Sattelhöhe ≤ 435 mm und einer Sattelhöhe zwischen 435 mm und 635 mm.

Lagerung & Transport

Bei längerer Einlagerung oder dem Transport von tune Komponenten müssen folgende Vorgaben beachtet werden:

• Bauteile müssen bei einer Temperatur von 15-30°C und max. 70% relativer Luftfeuchte gelagert und transportiert werden.
• Bauteile dürfen keiner direkten oder indirekten Sonnenstrahlung ausgesetzt sein. Idealerweise erfolgen Lagerung und Transport an einem dunklen Ort oder abgedeckt.
• Starke Temperaturschwankungen wie z.B. in einem Auto das in der Sonne steht sind zu vermeiden. Drehmomente sind nach einer Lagerung oder nach einem Transport mit großen Temperaturunterschieden erneut zu kontrollieren um eine problemlose Funktion sicherzustellen.
• Bauteile müssen vor der Einlagerung gereinigt und auf einwandfreie Funktion überprüft werden. Vor Inbetriebnahme muss eine erneute Überprüfung auf Funktionstüchtigkeit erfolgen.
• Laufräder sollten mit montierten Reifen eingelagert und transportiert werden. Der montierte Reifen verringert die Speichenspannung und somit die Belastung auf den Nabenflansch.
• Carbonfelgen bzw. ganze Fahrräder nicht aufhängen, da die punktuelle Last auf Dauer Schäden an der Felge verursachen kann.
• Eingelagerte Fahrräder nicht am Sattel aufhängen, um die Last auf Sattel und Sattelstütze zu reduzieren.

Reinigung & Pflege

Abhängig von den Einsatzbedingungen und der Nutzungshäufigkeit müssen Deine tune Komponenten gepflegt und gewartet werden um Funktion und Optik lange zu erhalten.

Hier erfährst Du mehr zur Reinigung:

Hier erhältst Du Informationen zu den vorgeschriebenen Wartungsintervallen:

Garantie & Crash Replacement

Wir bieten auf unsere Produkte eine freiwillige Garantie zur Absicherung von Material- oder Verarbeitungsfehlern an. Für selbstverschuldete Defekte bieten wir ein Crash Replacement Programm damit Du schnell wieder auf dem Rad sitzt.

Hier erfährst Du alles zu unserer Garantie:

Hier erhältst Du Informationen zum Crash Replacement Programm:

Entsorgung & Recycling

Nach einem Defekt oder nach Überschreitung der Lebenszeit muss anfallender Abfall fachgerecht entsorgt werden. Abfälle sind ein wertvoller Rohstoff und eine korrekte Entsorgung schont die Umwelt.

Hier erfährst Du mehr zur Entsorgung verschiedener Materialien: