Leichtes Stück & Stakes Stück

Manuel pour les Leichtes Stück & Stakes Stück

Merci d'avoir acheté des produits tune ! Nos produits sont conçus et fabriqués selon les normes les plus strictes. Ce manuel vous informe sur la manipulation et l'entretien appropriés de nos produits.

Introduction

Nos composants sont des pièces haut de gamme et doivent toujours être assemblés et utilisés conformément au manuel d'utilisation. Veuillez lire attentivement ce manuel et suivre les instructions. Si vous n'êtes pas sûr du montage, veuillez contacter votre revendeur.

Montage

Préparation de l'assemblage

Avant de commencer le montage, il faut vérifier la compatibilité entre le tube de selle, le cadre et la selle :

1. Les rails de la selle souhaitée doivent avoir un diamètre compris entre 7 et 8 mm et une distance centre à centre comprise entre 43 et 44 mm. L'assemblage de selles avec des rails ovales est possible. Les selles de notre gamme de produits sont compatibles avec nos tiges de selle.
2. La compatibilité du cadre dépend du diamètre intérieur du tube de selle et du diamètre extérieur de la tige de selle. Les deux dimensions nominales doivent correspondre et peuvent différer l'une de l'autre de 0,2 mm maximum afin de pouvoir monter la tige de selle dans le cadre. Pour vérifier la compatibilité, le diamètre intérieur du tube de selle et le diamètre extérieur de la tige de selle doivent être mesurés avec un pied à coulisse numérique.
3. Afin d'assurer une bonne utilisation de la tige de selle, la hauteur de la tige de selle nécessaire pour la position assise souhaitée doit être accessible. La longueur de la tige de selle doit être choisie en fonction de la taille du cadre, de la taille du corps et du modèle de selle. Le tableau suivant fournit des informations sur la profondeur d'insertion, la zone de serrage et la hauteur utilisable de la tige de selle :

Montage de la tige de selle sur votre cadre

Après avoir terminé les préparatifs de montage avec un résultat positif, suivez ces étapes pour monter la tige de selle :

1. Vérifiez que le tube de selle ne comporte pas de saletés ni de bavures. Si c'est le cas, nettoyez et ébavurez le tube de selle.
2. Vérifiez que la tige de selle n'est pas encrassée au niveau de la zone de serrage. Si c'est le cas, nettoyez la tige de selle.
3. Appliquez une fine couche de la pâte de montage fournie sur la surface de serrage de la tige de selle.
4. Insérez la tige de selle dans le cadre. Le collier de la tige de la selle doit être installé avant d'insérer la tige de la selle ! Le montage après l'insertion de la tige de la selle n'est pas possible ! Lors de l'insertion de la tige de selle, veillez à ce qu'elle soit correctement orientée ! La partie la plus longue de la pente d'insertion à l'extrémité inférieure de la tige de selle doit être orientée dans le sens de la marche !
5. Réglez la hauteur d'assise souhaitée en déplaçant la tige de la selle. Un réglage reproductible peut être effectué à l'aide du marquage situé à l'arrière de la tige de siège. Le marquage sert également à contrôler le sens d'installation correct. Après l'installation, le marquage doit être orienté dans le sens contraire de la marche !
6. Serrez la vis du collier de la tige de selle sans dépasser le couple de serrage maximal afin de fixer la tige de selle dans le cadre.

Montage de la selle sur la tige de selle

Suivez les étapes suivantes pour monter votre selle sur la tige de selle :

1. Placez les différentes pièces du sous-ensemble de serrage et disposez-les selon l'illustration suivante (attention : les vis ont des longueurs différentes !). La vis la plus courte est située vers l'avant du vélo. La position de montage correcte des étriers est visible sur l'illustration !
2. Placez la selle avec les rails sur le basculeur de la tige de selle et alignez les étriers en les tournant pour les ajuster aux rails.
3. Serrez la selle à la main en serrant alternativement les deux vis jusqu'à ce que la selle soit maintenue en place par une légère tension.
4. La position horizontale correcte de la selle peut être assurée à l'aide d'un niveau à bulle. Si l'inclinaison est incorrecte, desserrez une vis et serrez la vis opposée pour régler l'angle.
5. Après avoir réglé l'inclinaison, serrez l'une des vis de fixation au couple spécifié. Important : ne serrez qu'une seule des vis au couple ! La deuxième vis est également tendue en raison de la bascule du mécanisme de serrage. Si les deux vis sont serrées au couple, le serrage peut être surchargé.
6. Après le montage, il convient de vérifier l'ajustement correct de tous les composants en secouant fermement la selle et la tige de selle. Après le premier voyage, le couple des composants doit être vérifié à nouveau et ajusté si nécessaire.

Montage d'une sacoche de selle

Tightening torques

Utilisation prévue

Nos produits sont conçus et testés conformément aux normes en vigueur, qui définissent les exigences de sécurité et les méthodes d'essai pour les vélos tout-terrain et les vélos de course destinés à un usage amateur sur la voie publique. Dans les deux cas, les normes relatives aux vélos à hauteur de selle réglable avec une hauteur de selle minimale de 635 mm s'appliquent.

Les normes mentionnées ne s'appliquent pas aux types spéciaux de bicyclettes tels que les tandems ou les bicyclettes utilisées pour des applications spéciales telles que les compétitions difficiles, les cascades ou les acrobaties.

Les normes ne s'appliquent pas non plus aux bicyclettes dont la hauteur de selle est ≤ 435 mm et dont la hauteur de selle est comprise entre 435 mm et 635 mm.

Stockage et transport

Lorsque vous stockez ou transportez des composants d'accord pour une période prolongée, suivez les directives suivantes :

• Les composants doivent être stockés et transportés à une température de 15-30°C et à une humidité relative de 70% maximum.
• Les composants ne doivent pas être exposés à la lumière directe ou indirecte du soleil. Idéalement, le stockage et le transport ont lieu dans un endroit sombre ou couvert.
• Évitez les grandes variations de température, par exemple dans une voiture garée au soleil. Les couples doivent être vérifiés à nouveau après le stockage ou le transport avec de grandes différences de température pour garantir le bon fonctionnement.
• Les composants doivent être nettoyés et leur bon fonctionnement vérifié avant le stockage. Avant la prochaine opération, un nouveau contrôle du fonctionnement doit être effectué.
• Les roues doivent être stockées et transportées avec les pneus montés. Le pneu monté réduit la tension des rayons et donc la charge sur les flasques du moyeu.
• Ne suspendez pas les jantes en carbone ou les vélos entiers, car la charge ponctuelle peut causer des dommages permanents à la jante.
• Ne suspendez pas les vélos rangés par la selle afin de réduire la charge sur la selle et la tige de selle.

Maintenance et entretien

En fonction des conditions d'utilisation et de la fréquence d'utilisation, vos composants Tune doivent être soignés et entretenus afin de préserver leur fonction et leur apparence pendant longtemps.

Pour en savoir plus sur la manière de prendre soin de vos composants, cliquez ici :

Vous trouverez ici des informations sur les intervalles d'entretien obligatoires :

Garantie et remplacement en cas de chute

Nous offrons une garantie volontaire sur nos produits pour les protéger contre les défauts de matériaux ou de fabrication. Pour les défauts auto-infligés, nous proposons un programme de remplacement en cas d'accident pour vous permettre de remonter sur votre vélo le plus rapidement possible.

Vous trouverez ici toutes les informations relatives à notre garantie :

Vous trouverez ici des informations sur le programme de remplacement en cas de chute :

Traitement des déchets et recyclage

Après un défaut ou un dépassement de la durée de vie, les déchets doivent être éliminés correctement. Les déchets sont une matière première précieuse et leur élimination correcte protège l'environnement.

Vous trouverez ici des informations sur l'élimination de différents matériaux :